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数控车床五金件冲压的主要基本工序
发布时间:2019-07-12浏览次数:1

车床件五金冲压的主要基本工序

1、车床件落料和冲孔落料和冲孔是使坯料分离的工序,落料和冲孔的过程完全一样,只是用途不同。落料时,被分离的部分是成品,剩下的周边是废料;冲孔则是为了获得孔,被冲孔的板料是成品,而被分离部分是废料。落料和冲孔统称为冲裁。冲裁模的冲头和凹模都具有锋利的刃口,在冲头和凹模之间有相当于板厚5%-10%的间隙,以保证切口整齐而少毛刺。

2、车床件拉深:拉深是将平板坯料制成杯形或盒形件的加工过程。拉深模的冲头和凹模边缘应做成圆角以避免工件被拉裂。冲头与凹模之间要有比板料厚度稍大一点的间隙(一般为板厚的1.1-1.2倍),以便减少摩擦力。为了防止褶皱,坯料边缘需用压板(压边圈)压紧,产品的实际拉深过程会产生拉裂的缺陷,请看板料冲压是利用冲模使板料产生分离或变形的加 工方法。因多数情况下板料无须加热,故亦称冷冲压,又简称冷冲或冲压。

3、车床件弯曲弯曲就是使工件获得各种不同形状的弯角。弯曲模上使工件弯曲的工作部分要有适当的圆角半径r,以避免工件弯曲时开裂。


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